最強(qiáng)的消費(fèi)級(jí)無人機(jī),沒有之一
作為消費(fèi)級(jí)航拍機(jī)來說,Mavic Pro 的穩(wěn)定性、抗風(fēng)力、續(xù)航力和拍照能力依舊出色,但更輕便的設(shè)計(jì),絕對(duì)是遠(yuǎn)足郊游、出國(guó)旅游的必然之處。但作為自拍無人機(jī)來說,盡管它的功能十分強(qiáng)大,但打開后仍然偌大的體積、偌大的螺旋槳,仍然在自拍場(chǎng)景里為用戶帶來不少壓力,而且。
但排除了自拍的因素,我們預(yù)期 Mavic Pro 會(huì)為無人機(jī)市場(chǎng)帶來更大的沖擊。
除了 Mavic Pro 本身質(zhì)素極高之外,只要考慮到它的名字上冠以 “Pro” 之名義,大家就會(huì)預(yù)期 Mavic 將很可能有一臺(tái)沒那么 Pro 的版本。試想想,未來可能有一臺(tái)使用 Lightbridge 或 WiFi 圖傳的低配版 Mavic,沖擊 3000-4000 元人民幣以下的市場(chǎng),那將會(huì)對(duì) 2000-3000 元自拍無人機(jī)市場(chǎng)帶來怎樣的沖擊?
而我們亦預(yù)期未來 Phantom 4 也會(huì)同時(shí)升級(jí)為 OcuSync 圖傳、FlightAutonomy 系統(tǒng)、以及 F2.2 光圈鏡頭,而原有的一批舊款 Phantom 4 也很可能減價(jià)出售……
簡(jiǎn)言之,無論從任何一個(gè)角度看,Mavic Pro 這臺(tái)小型無人機(jī),將可能成為大疆大開殺戒的終極兵器。
如果說大疆 CEO 汪滔最滿意的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)是 Phantom 4,那愛范兒主筆 Odin 認(rèn)為:Mavic Pro 也許仍然不是最完美的無人機(jī),但肯定是消費(fèi)者最滿意的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)、也會(huì)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最頭痛的無人機(jī),沒有之一。
優(yōu)點(diǎn):
極度便攜,但功能不減;
同時(shí)擁有強(qiáng)大的自拍及航拍功能;
價(jià)格相比 Phantom 4 更便宜。
缺點(diǎn):
在自拍場(chǎng)景里,體積仍然較大;
畫質(zhì)不夠銳利,容易走焦;
圖傳距離沒有明顯提升(雖然仍然很強(qiáng)大)。
誰人應(yīng)該買?
經(jīng)常遠(yuǎn)足、旅行的航拍愛好者;
經(jīng)常需要在空曠室內(nèi)拍攝的攝影師;
經(jīng)常出勤的記者;
誰人不應(yīng)該買?
對(duì)畫質(zhì)有要求的用戶,買 Inspire 1 才是最佳的選擇;
想要在人群里放無人機(jī)的人(好像不應(yīng)該有這種人?)
大疆Mavic Pro無人機(jī)評(píng)測(cè)