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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
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  • 美國(guó)佛羅里達(dá)州無(wú)人機(jī)和直升機(jī)相撞
    美國(guó)佛羅里達(dá)州無(wú)人機(jī)和直升機(jī)相撞

    國(guó)外媒體報(bào)道:佛羅里達(dá)州沃盧西亞縣-據(jù)沃盧西亞治安官辦公室稱,一名商用直升機(jī)在周六下午與一架距空中不到 200 英尺的無(wú)人機(jī)相撞后安全著陸。VSO 表示,事故發(fā)生在下午 2 點(diǎn)左右,托莫卡農(nóng)場(chǎng)路 (Tomoka Farms Road

    標(biāo)簽: 2024-01-01
  • 海軍要求諾斯羅普·格魯曼公司為MQ-8C無(wú)人直升機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)安全入侵防護(hù)
    海軍要求諾斯羅普·格魯曼公司為MQ-8C無(wú)人直升機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)安全入侵防護(hù)

    美國(guó)海軍網(wǎng)絡(luò)安全專家要求諾斯羅普格魯曼公司為海軍諾斯羅普格魯曼 MQ-8C 無(wú)人直升機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)入侵保護(hù),以防止對(duì)手接管飛機(jī)的控制權(quán)。馬里蘭州帕圖森特河海軍航空站海軍航空系統(tǒng)司令部官員周二宣布向圣地亞哥諾斯羅

    標(biāo)簽: 2023-07-29
  • 日本計(jì)劃用無(wú)人駕駛飛機(jī)取代其攻擊直升機(jī)
    日本計(jì)劃用無(wú)人駕駛飛機(jī)取代其攻擊直升機(jī)

    國(guó)外媒體報(bào)道:攻擊直升機(jī)作為戰(zhàn)場(chǎng)上最致命的武器之一贏得了聲譽(yù),但日本軍方認(rèn)為沒有它們也可以。根據(jù)日本軍方于 2022 年 12 月發(fā)布的防衛(wèi)建設(shè)計(jì)劃,日本軍隊(duì)現(xiàn)在正計(jì)劃用無(wú)人機(jī)取代其攻擊直升機(jī)和觀察直升機(jī),這些

    標(biāo)簽: 2023-03-15
  • 韓國(guó)航空航天工業(yè)公司為輕型武裝直升機(jī)開發(fā)人/無(wú)人編組技術(shù)
    韓國(guó)航空航天工業(yè)公司為輕型武裝直升機(jī)開發(fā)人/無(wú)人編組技術(shù)

    【美國(guó)國(guó)防工業(yè)進(jìn)展網(wǎng)站2022年12月4日?qǐng)?bào)道】11月29日,韓國(guó)航空航天工業(yè)公司(KAI)宣布與韓國(guó)國(guó)防技術(shù)規(guī)劃與促進(jìn)研究所(KRIT)達(dá)成協(xié)議,為輕型武裝直升機(jī)(LAH)和無(wú)人飛行器(UAV)開發(fā)有人/無(wú)人編組(MUM-T)

    標(biāo)簽: 2022-12-06
  • 土耳其首款軍用無(wú)人直升機(jī)研發(fā)加速
    土耳其首款軍用無(wú)人直升機(jī)研發(fā)加速

    據(jù)外媒報(bào)道,近日,由土耳其泰特拉公司牽頭研制的首款軍用無(wú)人直升機(jī)阿爾平項(xiàng)目被列入政府航空航天領(lǐng)域優(yōu)先投資清單。分析人士認(rèn)為,此舉或?qū)⒓铀僭撔蜔o(wú)人直升機(jī)生產(chǎn)和列裝進(jìn)度。近年來(lái),土耳其無(wú)人機(jī)在局部沖突中頻

    標(biāo)簽: 2022-11-02
  • 以色列海軍選擇黑鷹電動(dòng)直升機(jī)無(wú)人機(jī)
    以色列海軍選擇黑鷹電動(dòng)直升機(jī)無(wú)人機(jī)

    Steadicopter公司確認(rèn)已簽訂合同,向以色列海軍提供其 黑鷹電動(dòng)旋轉(zhuǎn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng) (RUAS)。系列中的無(wú)人直升機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),可以攜帶多個(gè)有效載荷和傳感器,并且可以適應(yīng)各種應(yīng)用,包括復(fù)雜的海上任務(wù)。黑鷹 50 電動(dòng)直

    標(biāo)簽: 2022-08-01
  • 以色列推出首架具有精確打擊能力的無(wú)人直升機(jī)
    以色列推出首架具有精確打擊能力的無(wú)人直升機(jī)

    【據(jù)defenseworld網(wǎng)站2022年3月16日?qǐng)?bào)道】以色列的Steadicopter公司和Smart Shooter公司聯(lián)合推出了金鷹旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(RUAS),這是首架具有精確打擊能力的無(wú)人駕駛直升機(jī)。這兩家公司將在特拉維夫的國(guó)際防務(wù)與軍警

    標(biāo)簽: 2022-03-17
  • 俄羅斯直升機(jī)公司推出用于北極勘探的無(wú)人機(jī)
    俄羅斯直升機(jī)公司推出用于北極勘探的無(wú)人機(jī)

    【據(jù)uasvision網(wǎng)站2022年2月22日?qǐng)?bào)道】俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)(Rostec)下屬的俄羅斯直升機(jī)公司推出了用于北極地區(qū)地球物理勘探的新型BAS-200無(wú)人機(jī)。該機(jī)采用航空重力和航磁測(cè)繪設(shè)備進(jìn)行礦產(chǎn)勘探,包括在北極地區(qū)的勘

    標(biāo)簽: 2022-02-23
  • UMS Skeldar公司將在阿聯(lián)酋展示Skeldar V-150無(wú)人直升機(jī)
    UMS Skeldar公司將在阿聯(lián)酋展示Skeldar V-150無(wú)人直升機(jī)

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年2月18日?qǐng)?bào)道】瑞士UMSSkeldar公司宣布,計(jì)劃在阿聯(lián)酋阿布扎比舉辦的國(guó)際無(wú)人機(jī)展會(huì)上展示其模塊化SkeldarV-150無(wú)人直升機(jī)。該機(jī)為垂直起降型無(wú)人機(jī),其模塊化設(shè)計(jì)不僅加快了

    標(biāo)簽: 2022-02-21
  • 俄羅斯計(jì)劃將VM-V靶機(jī)改裝為察打一體無(wú)人直升機(jī)
    俄羅斯計(jì)劃將VM-V靶機(jī)改裝為察打一體無(wú)人直升機(jī)

    【據(jù)ruaviation網(wǎng)站2021年12月29日?qǐng)?bào)道】俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)(Rostec)所屬的Technodinamika公司計(jì)劃將VM-V無(wú)人直升機(jī)靶機(jī)改裝成察打一體無(wú)人直升機(jī)。目前,該公司正在改進(jìn)該機(jī)的飛行性能,并加裝新的設(shè)備,增加有效

    標(biāo)簽: 2021-12-31
  • 金雕無(wú)人直升機(jī)八聯(lián)裝反坦克導(dǎo)彈,可齊射192枚彈頭
    金雕無(wú)人直升機(jī)八聯(lián)裝反坦克導(dǎo)彈,可齊射192枚彈頭

    隨著各國(guó)科技的不斷提升,智能化和無(wú)人化技術(shù)已經(jīng)成了各國(guó)關(guān)注的重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象之一,而說(shuō)到軍隊(duì)中的智能化與無(wú)人化,很多人應(yīng)該都會(huì)想到無(wú)人機(jī)。近些年在我國(guó)的不斷努力下,中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。遙想

    標(biāo)簽: 2021-11-17
  • 騰盾科技“沒羽箭”無(wú)人直升機(jī)在高原再次完成復(fù)雜地形飛行試驗(yàn)
    騰盾科技“沒羽箭”無(wú)人直升機(jī)在高原再次完成復(fù)雜地形飛行試驗(yàn)

    中新網(wǎng)成都11月11日電(記者劉忠俊)四川騰盾科技有限公司(下稱:騰盾科技)11日發(fā)布消息稱,該公司自主研發(fā),并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的沒羽箭高原型多用途中型無(wú)人直升機(jī)再次完成高原復(fù)雜地形飛行試驗(yàn),驗(yàn)證了該款無(wú)人

    標(biāo)簽: 2021-11-12
  • 美國(guó)陸軍改裝黑鷹直升機(jī)組建無(wú)人機(jī)群
    美國(guó)陸軍改裝黑鷹直升機(jī)組建無(wú)人機(jī)群

    美國(guó)陸軍看到了利用 DARPA ALIAS 計(jì)劃中開發(fā)的自主飛行技術(shù)改造其部分黑鷹機(jī)隊(duì)的機(jī)會(huì)。DARPA 進(jìn)行了這項(xiàng)測(cè)試,作為美國(guó)陸軍融合項(xiàng)目演習(xí)的一部分,該演習(xí)在亞利桑那州南部沙漠的尤馬試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行。美國(guó)軍方此前曾試飛

    標(biāo)簽: 2021-11-12
  • 以色列Steadicopter公司推出“電動(dòng)型黑鷹50”無(wú)人直升機(jī)
    以色列Steadicopter公司推出“電動(dòng)型黑鷹50”無(wú)人直升機(jī)

    【據(jù)airrecognition2021年11月8日?qǐng)?bào)道】以色列Steadicopter公司近日推出了第一架電動(dòng)無(wú)人直升機(jī)電動(dòng)型黑鷹50該機(jī)其最大起飛重量50公斤,有效載荷30公斤(包括有效載荷和附加電池),續(xù)航時(shí)間兩個(gè)小時(shí),可用于搜救、

    標(biāo)簽: 2021-11-10
  • 韓國(guó)開發(fā)直升機(jī)-無(wú)人機(jī)編隊(duì)控制系統(tǒng)
    韓國(guó)開發(fā)直升機(jī)-無(wú)人機(jī)編隊(duì)控制系統(tǒng)

    【據(jù)businesskorea網(wǎng)站2021年10月29日?qǐng)?bào)道】韓國(guó)國(guó)防采辦計(jì)劃局(DAPA)與韓國(guó)航空航天工業(yè)公司(KAI)簽訂40億韓元(340萬(wàn)美元)為期14個(gè)月的直升機(jī)-無(wú)人機(jī)編隊(duì)(MUM-T)控制系統(tǒng)開發(fā)合同,有效期從本月開始至2022

    標(biāo)簽: 2021-11-03
  • 美國(guó)陸軍堅(jiān)持使用有人直升機(jī)執(zhí)行武裝偵察任務(wù)
    美國(guó)陸軍堅(jiān)持使用有人直升機(jī)執(zhí)行武裝偵察任務(wù)

    【據(jù)janes網(wǎng)站2021年10月21日?qǐng)?bào)道】美國(guó)陸軍航空項(xiàng)目執(zhí)行官員羅伯特巴里表示,美國(guó)陸軍堅(jiān)持認(rèn)為,需要一種有人駕駛的未來(lái)攻擊偵察直升機(jī)(FARA)來(lái)執(zhí)行武裝偵察任務(wù)。盡管美國(guó)陸軍也可以用無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù),且成本更

    標(biāo)簽: 2021-10-22
  • 菲律賓空軍再接收5架S-70i直升機(jī)和4架“掃描鷹”無(wú)人機(jī)
    菲律賓空軍再接收5架S-70i直升機(jī)和4架“掃描鷹”無(wú)人機(jī)

    【據(jù)菲律賓國(guó)防部網(wǎng)站2021年10月14日公告】菲律賓國(guó)防部(DND)部長(zhǎng)德爾芬洛倫扎納(Delfin Lorenzana)表示,菲律賓空軍正式接收第二批5架S-70i黑鷹戰(zhàn)斗通用直升機(jī)和4套掃描鷹無(wú)人機(jī)(UAS),洛倫扎納和菲律賓空軍(PAF)

    標(biāo)簽: 2021-10-19
  • 土耳其展示軍用型Alpin無(wú)人直升機(jī)
    土耳其展示軍用型Alpin無(wú)人直升機(jī)

    【據(jù)defenseworld網(wǎng)站2021年9月2日?qǐng)?bào)道】在2021年國(guó)際防務(wù)論壇上,土耳其的Titra技術(shù)公司推出了Alpin無(wú)人直升機(jī)的現(xiàn)代化改型,可用于后勤支持、情報(bào)和圖像采集等軍事任務(wù),也可能掛載武器。Alpin無(wú)人直升機(jī)已經(jīng)在土

    標(biāo)簽: 2021-09-03
  • SCHIEBEL CAMCOPTER S-100 無(wú)人直升機(jī)為美國(guó)海軍成功完成飛行試驗(yàn)
    SCHIEBEL CAMCOPTER S-100 無(wú)人直升機(jī)為美國(guó)海軍成功完成飛行試驗(yàn)

    Schiebel Aircraft和Aret Associates成功地向美國(guó)海軍海軍研究辦公室 (ONR) 展示了 CAMCOPTER S-100 無(wú)人機(jī)系統(tǒng) (UAS) 與 Aret 的推掃式成像激光雷達(dá)用于沿海監(jiān)視 (PILLS) 傳感器。在美國(guó)海軍研究辦公室 (ONR) 贊助

    標(biāo)簽: 2021-08-12
  • 森林消防浮空中繼平臺(tái)AR500無(wú)人直升機(jī)通過(guò)驗(yàn)收
    森林消防浮空中繼平臺(tái)AR500無(wú)人直升機(jī)通過(guò)驗(yàn)收

     近日,AR500無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)160分鐘飛行后安全著陸,森林浮空中繼平臺(tái)完成100千米飛行驗(yàn)證,標(biāo)志著航空工業(yè)集團(tuán)研制的森林浮空中繼平臺(tái)順利通過(guò)驗(yàn)收?! ”敬窝菔撅w行中,AR500無(wú)人機(jī)連續(xù)飛行220千米,飛行高度2950米

    標(biāo)簽: 2021-08-11
 
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