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據(jù)ASSURE網(wǎng)站2017年11月28日刊文，上月，加拿大的一份報(bào)告指出，一架無(wú)人機(jī)與一架在魁北克市國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)近的噴氣飛機(jī)可能發(fā)生碰撞。該事件重新引發(fā)了公眾對(duì)小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(sUAS)與商用飛機(jī)之間發(fā)生空中碰撞的擔(dān)憂，以
標(biāo)簽: 2018-01-21
在無(wú)人機(jī)與商用飛機(jī)碰撞安全性研究第一階段工作中，F(xiàn)AA無(wú)人機(jī)安全研究聯(lián)盟(Assure)得出結(jié)論：航線飛機(jī)與無(wú)人機(jī)碰撞不太可能導(dǎo)致
標(biāo)簽: 2017-12-13
由于無(wú)人機(jī)在全球越來(lái)越普遍，相應(yīng)的監(jiān)管以及安全測(cè)試也隨著而來(lái)。據(jù)美聯(lián)社消息，歐洲航空安全局(EASA)本周三就宣布成立了一個(gè)
標(biāo)簽: 2016-05-05
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