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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
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  • 美國(guó)無(wú)人機(jī)政策深入分析小型無(wú)人機(jī)的重量限制是如何給出的
    美國(guó)無(wú)人機(jī)政策深入分析小型無(wú)人機(jī)的重量限制是如何給出的

    國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)于2016年6月21日正式頒布了Part107《小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和審定》。從2015年2月15日FAA發(fā)布該部規(guī)章的NPRM,開(kāi)始廣泛征求意見(jiàn),歷時(shí)一年多完成了正式版規(guī)章的修訂。

    標(biāo)簽: 2016-08-22
  • 解密美國(guó)無(wú)人機(jī)政策文件 白宮的誠(chéng)意其實(shí)并不大
    解密美國(guó)無(wú)人機(jī)政策文件 白宮的誠(chéng)意其實(shí)并不大

     奧巴馬政府6日公開(kāi)了一份關(guān)于美國(guó)在海外戰(zhàn)場(chǎng)使用無(wú)人機(jī)的政策文件。2015年3月,民權(quán)組織美國(guó)公民自由聯(lián)盟(ACLU)以信息自由法案為依據(jù),向包括司法部在內(nèi)的多個(gè)政府部門提交了一份申請(qǐng),要求奧巴馬政府公開(kāi)關(guān)于無(wú)人

    標(biāo)簽: 2016-08-07
  • 美國(guó)無(wú)人機(jī)政策深入分析(五):小型無(wú)人機(jī)目視觀察員的角色定義和職責(zé)要求分析
    美國(guó)無(wú)人機(jī)政策深入分析(五):小型無(wú)人機(jī)目視觀察員的角色定義和職責(zé)要求分析

    本期適航與安全將繼續(xù)針對(duì)FAA頒布的Part 107《小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和審定》中關(guān)鍵問(wèn)題的考慮進(jìn)行解讀。本期我們將討論:FAA對(duì)小型無(wú)人機(jī)目視觀察員(Visual Observer)的角色定義和職責(zé)要求是如何提出的?在Part 10

    標(biāo)簽: 2016-08-07
  • 美放寬商用無(wú)人機(jī)限制 市場(chǎng)將迎來(lái)消費(fèi)新高潮
    美放寬商用無(wú)人機(jī)限制 市場(chǎng)將迎來(lái)消費(fèi)新高潮

    據(jù)外媒7月31日?qǐng)?bào)道,美聯(lián)邦政府將降低商用無(wú)人機(jī)的準(zhǔn)入門檻,無(wú)人機(jī)的消費(fèi)市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪高潮。從8月底開(kāi)始,聯(lián)邦航空管理局將取消一系列繁復(fù)的無(wú)人機(jī)準(zhǔn)入政策,包括無(wú)人機(jī)飛行員需要取得合理授權(quán)并持有飛行員執(zhí)照

    標(biāo)簽: 2016-08-03
  • 奧巴馬政府將推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展
    奧巴馬政府將推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展

    【全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)訊】,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,根據(jù)最近宣布的發(fā)展計(jì)劃,美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)將在未來(lái)五年內(nèi)投入3500萬(wàn)美元用于研發(fā)無(wú)人機(jī)。 白宮本周二宣布,未來(lái)五年內(nèi)美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)將投資3500萬(wàn)美元用于無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、控

    標(biāo)簽: 2016-08-03
  • 美國(guó)無(wú)人機(jī)政策深入分析(二)小型無(wú)人機(jī)的速度限制是如何給出的?
    美國(guó)無(wú)人機(jī)政策深入分析(二)小型無(wú)人機(jī)的速度限制是如何給出的?

    本期適航與安全將繼續(xù)針對(duì)FAA頒布的Part 107《小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和審定》中關(guān)鍵問(wèn)題的考慮進(jìn)行解讀。本期我們將討論: FAA對(duì)小型無(wú)人機(jī)速度限制為什么定為87節(jié)(100英里/小時(shí))。NPRM建議小型無(wú)人機(jī)的最大空速限

    標(biāo)簽: 2016-07-24
  • FAA頒布非必需安全增強(qiáng)設(shè)備(NORSEE)的安裝政策說(shuō)明
    FAA頒布非必需安全增強(qiáng)設(shè)備(NORSEE)的安裝政策說(shuō)明

    2016年3月30日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒布政策說(shuō)明(PS)非必需安全增強(qiáng)設(shè)備(NORSEE)的安裝,該政策鼓勵(lì)通用航空飛機(jī)擁有者自愿在飛機(jī)和直升機(jī)上安裝FAA規(guī)章未強(qiáng)制要求安裝的安全設(shè)備。它將降低成本,簡(jiǎn)化非必需

    標(biāo)簽: 2016-07-24
  • 美國(guó)無(wú)人機(jī)政策深入分析(三)小型無(wú)人機(jī)的高度限制是如何給出的?
    美國(guó)無(wú)人機(jī)政策深入分析(三)小型無(wú)人機(jī)的高度限制是如何給出的?

    本期適航與安全將繼續(xù)針對(duì)FAA頒布的Part 107《小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和審定》中關(guān)鍵問(wèn)題的考慮進(jìn)行解讀。本期我們將討論:FAA為何將小型無(wú)人機(jī)最大飛行高度限制定為距地面高度(AGL)400英尺(120m)?針對(duì)小型無(wú)人機(jī)

    標(biāo)簽: 2016-07-24
  • 谷歌無(wú)人機(jī)專家十分滿意FAA新的無(wú)人機(jī)法規(guī)
    谷歌無(wú)人機(jī)專家十分滿意FAA新的無(wú)人機(jī)法規(guī)

    據(jù)《財(cái)富雜志》報(bào)道,7月18日,在國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)在舊金山舉辦的活動(dòng)中,谷歌ProjectWing無(wú)人機(jī)快遞項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人戴夫沃斯對(duì)FAA新發(fā)布的無(wú)人機(jī)規(guī)則發(fā)表了自己的看法。戴夫沃斯表示,與之前相比,政府在無(wú)人機(jī)方面

    標(biāo)簽: 2016-07-19
  • 美國(guó)猶他州通過(guò)法案允許消防員合法擊落無(wú)人機(jī)
    美國(guó)猶他州通過(guò)法案允許消防員合法擊落無(wú)人機(jī)

    猶他州議員通過(guò)了一項(xiàng)法案, 允許消防隊(duì)員擊落或欺騙在野火區(qū)域飛行的無(wú)人機(jī)。在這之前發(fā)生了一起無(wú)人機(jī)迫使消防隊(duì)的飛機(jī)回到地面的事故,州長(zhǎng)Gary Herbert預(yù)計(jì)會(huì)在數(shù)天內(nèi)簽署該法案。消防隊(duì)員或警方將能根據(jù)法案擊

    標(biāo)簽: 2016-07-16
  • 美無(wú)人機(jī)新規(guī)獲應(yīng)用科學(xué)家好評(píng)
    美無(wú)人機(jī)新規(guī)獲應(yīng)用科學(xué)家好評(píng)

    美國(guó)新出臺(tái)的無(wú)人機(jī)操作規(guī)范得到依靠該設(shè)備收集數(shù)據(jù)和進(jìn)行觀測(cè)的研究人員的贊許。這標(biāo)志著一個(gè)巨大轉(zhuǎn)變。數(shù)年前,該國(guó)研究人員曾入稟法院狀告聯(lián)邦航空管理局(faa)提議的無(wú)人機(jī)管理?xiàng)l例,認(rèn)為這些條例限制過(guò)多,將

    標(biāo)簽: 2016-06-29
  • 無(wú)人機(jī)適航政策美國(guó)篇
    無(wú)人機(jī)適航政策美國(guó)篇

    從誕生之初的飛行嘗試到如今的蓬勃發(fā)展,無(wú)人機(jī)已跨過(guò)近百年時(shí)間。她經(jīng)歷了很多技術(shù)上的突破和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展。但是相關(guān)的政策法規(guī)卻沒(méi)能跟上無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展的步伐。各國(guó)針對(duì)無(wú)人機(jī)的政策法規(guī)大多是在近幾年才制定的

    標(biāo)簽: 2016-06-27
  • 美國(guó)新規(guī)允許小型無(wú)人機(jī)飛行 用于教育、研究和常規(guī)商務(wù)活動(dòng)
    美國(guó)新規(guī)允許小型無(wú)人機(jī)飛行 用于教育、研究和常規(guī)商務(wù)活動(dòng)

    亞馬遜送貨無(wú)人機(jī)(資料)鳳凰科技訊 北京時(shí)間6月22日消息,本周二,美國(guó)政府出臺(tái)新政策,允許低級(jí)別小型無(wú)人機(jī)在天空飛行,用于教育、研究和常規(guī)商務(wù)活動(dòng)。如果企業(yè)(比如亞馬遜和Alphabet)想用無(wú)人機(jī)遞送貨物,美

    標(biāo)簽: 2016-06-22
  • 美國(guó)弗羅里達(dá):居民可在自己的財(cái)產(chǎn)范圍內(nèi)飛無(wú)人機(jī)
    美國(guó)弗羅里達(dá):居民可在自己的財(cái)產(chǎn)范圍內(nèi)飛無(wú)人機(jī)

    如果你生活在美國(guó)的弗羅里達(dá)棕櫚灘鎮(zhèn),很快就可以在自己的財(cái)產(chǎn)范圍內(nèi)飛行無(wú)人機(jī)了!弗羅里達(dá)州棕櫚灘是美國(guó)東南部的旅游城鎮(zhèn),也

    標(biāo)簽: 2015-12-10
  • 美國(guó)規(guī)定消費(fèi)類無(wú)人機(jī)需注冊(cè) 但免費(fèi)簡(jiǎn)便
    美國(guó)規(guī)定消費(fèi)類無(wú)人機(jī)需注冊(cè) 但免費(fèi)簡(jiǎn)便

    北京時(shí)間11月7日早間消息,消息人士透露,美國(guó)聯(lián)邦召集的一個(gè)工作組計(jì)劃敦促美國(guó)政府官員制定規(guī)則,要求用戶對(duì)消費(fèi)類無(wú)人機(jī)進(jìn)行

    標(biāo)簽: 2015-11-08
  • 深圳大疆宣布美國(guó)無(wú)人機(jī)政策專家布蘭登?舒爾曼擔(dān)任公司副總裁
    深圳大疆宣布美國(guó)無(wú)人機(jī)政策專家布蘭登?舒爾曼擔(dān)任公司副總裁

    布蘭登舒爾曼鳳凰科技訊7月15日消息,DJI大疆創(chuàng)新今日宣布聘請(qǐng)美國(guó)無(wú)人機(jī)政策法規(guī)領(lǐng)域的權(quán)威專家布蘭登舒爾曼(BrendanSchulman

    標(biāo)簽: 2015-07-16
 
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