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一項(xiàng)新的無(wú)人水下航行器(UUV)項(xiàng)目為海上應(yīng)用提供了一種自主導(dǎo)航系統(tǒng)。該項(xiàng)目從英國(guó)國(guó)防部獲得了40萬(wàn)英鎊。在海洋環(huán)境中，變化的潮汐和波浪意味著景觀永遠(yuǎn)不會(huì)是相同的兩次，而水下障礙威脅著船底和潛艇。在港口和港
標(biāo)簽: 2021-07-09
研究人員進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)視頻的屏幕截圖。圖片來(lái)源：Lindqvist等。自主無(wú)人飛行器（UAV）在廣泛的應(yīng)用中顯示出巨大潛力，包括自動(dòng)包裹遞送和大范圍地理區(qū)域的監(jiān)視。但是，為了在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中完成任務(wù)，無(wú)人機(jī)需要能夠有效導(dǎo)
標(biāo)簽: 2020-08-27
還記得《黑鏡》中的殺人蜂嗎？蜜蜂大小、威力巨大。本以為這種微型無(wú)人機(jī)離我們很遠(yuǎn)，而現(xiàn)在出現(xiàn)了納米級(jí)無(wú)人機(jī)，僅重27g，CNN提
標(biāo)簽: 2019-05-30
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年3月21日?qǐng)?bào)道】Black Swift Technologies(BST)公司宣布已完成傳感器融合的地形跟隨固定
標(biāo)簽: 2019-03-25
日常生活中，我們經(jīng)常會(huì)看到這樣的新聞。一群旅游愛(ài)好者走進(jìn)大山深處，因?yàn)槊月范й櫍?，搜救?duì)會(huì)派人進(jìn)山搜尋，以便進(jìn)行救
標(biāo)簽: 2018-11-09
5月17日，世界無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在中新生態(tài)城舉行。國(guó)防大學(xué)教授、軍事評(píng)論家張召忠?guī)?lái)一場(chǎng)題為“中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展”
標(biāo)簽: 2018-05-18
【據(jù)美國(guó)DARPA網(wǎng)站2017年6月28日?qǐng)?bào)道】美國(guó)DARPA的快速輕型自主性(FLA)項(xiàng)目近期在美國(guó)佛羅里達(dá)中部進(jìn)行了一系列的障礙飛行試驗(yàn)，結(jié)束了第一階段的研究工作。FLA項(xiàng)目的目的是發(fā)展用于小型四旋翼無(wú)人機(jī)的無(wú)需人工輔助
標(biāo)簽: 2017-06-29
雖然目前飛行員的各類輔助工具越來(lái)越多，過(guò)去的50年里飛行員犯錯(cuò)仍然是空難最普遍的原因。在所有空難事故中，飛行員出差錯(cuò)所造成
標(biāo)簽: 2015-12-04
最近幾年無(wú)人機(jī)取得了顯著的發(fā)展：監(jiān)管逐步放松，技術(shù)不斷進(jìn)步，各種商業(yè)模式初見(jiàn)雛形。但是當(dāng)各種各樣的無(wú)人機(jī)滿天飛的時(shí)候，如
標(biāo)簽: 2015-01-16
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