盡管其他商用和軍用無人機(jī)的飛行時(shí)間更長，但空軍本周最新的無人駕駛飛機(jī)原型機(jī)進(jìn)行了兩天半的飛行確實(shí)為美軍提供了一種突破：證明商用技術(shù)可以適應(yīng)于制造價(jià)格合理的飛機(jī)持久耐用且功能強(qiáng)大的監(jiān)視無人機(jī)。
標(biāo)簽: 2019-12-15
【據(jù)i-hls網(wǎng)站2019年3月16日報(bào)道】印度是無人機(jī)發(fā)展最快的市場之一，也是全球最大的軍用無人機(jī)進(jìn)口國之一。無人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和對
標(biāo)簽: 2019-03-19
[據(jù)美國《軍事與宇航電子》2012年3月1日報(bào)道]美國海軍航空系統(tǒng)司令部啟動(dòng)了一項(xiàng)價(jià)值8.74億的無人機(jī)計(jì)劃。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃，AAI公司
標(biāo)簽: 2012-03-05
[據(jù)美國《航宇日報(bào)》2010年8月31日報(bào)道]極光飛行科學(xué)公司和洛克希德·馬丁公司已經(jīng)分別提交了被稱為中空全球ISR和通信（Magic）
標(biāo)簽: 2010-09-02
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