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專家質疑 億航載人無人機184的可行性 因為續(xù)航力只有23分鐘

發(fā)布日期:2016-05-06我要投稿我要評論

專家質疑 億航載人無人機184的可行性 因為續(xù)航力只有23分鐘

億航載人無人機184

5日,智能飛行器科技公司廣州億航在美國加州宣布與美國生物科技公司Lung Biotechnology達成合作協(xié)議。Lung Biotechnology將向億航采購多達1000臺自動駕駛載人飛行器“億航184”的定制版,專門用于人造器官移植的快速運輸。

據悉,協(xié)議內容還包括雙方聯(lián)合進行技術開發(fā),雙方合作或將改變現(xiàn)有器官移植運輸體系。億航聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放接受南方日報采訪時表示,“后續(xù)研發(fā)出更 好的產品,可能會將模式復制到世界其他地區(qū)。但目前主要是和美國這家生物科技機構合作,暫時還沒有和國內醫(yī)療機構合作的計劃。”

今年1月7日,億航在2016CES國際消費類電子產品展覽會上,全球首發(fā)了全電力低空自動駕駛載人飛行器“億航184”。

記者了解到,“億航184“無需駕駛員,只需乘客在機內的平板電腦智能應用中輸入目的地,即可以最大100公里/小時的速度進行23分鐘的短途全自動飛行。該產品能夠很好地滿足各種醫(yī)療急救場景,包括人造器官移植快速運輸、醫(yī)護人員陪送的特殊需求。

 

 

對于“億航184”僅僅23分鐘的續(xù)航時間太短的質疑,熊逸放向南方日報回應稱,目前是最初版本,而隨著電池技術和算法的優(yōu)化,續(xù)航問題可以得以解決。“對于醫(yī)療場景來說,未來也可以做一些充電樁來補充。”

億航公司CEO胡華智表示,與Lung Biotechnology的合作將億航184帶入到醫(yī)療急救領域,有助于改變美國現(xiàn)有的器官移植運輸體系。

談到有關“億航184”在國內適航的進展,億航聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運營官嚴治慶透露,工信部等部委給予了很大的支持,相信無人機技術及應用專業(yè)委員會的成立會進一步推動相關政策的完善。

嚴治慶認為,整個行業(yè)需要還需要五到十年的時間,才能真正讓所有普通消費者享受到乘坐無人機的體驗。

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