全球無人機(jī)網(wǎng)（www.hdtdgj.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道  無人機(jī)有效地幫助機(jī)場(chǎng)控制鳥類遷徙，進(jìn)行建筑和維護(hù)調(diào)查，校準(zhǔn)設(shè)備。

無人機(jī)已在機(jī)場(chǎng)用于數(shù)據(jù)收集，以預(yù)測(cè)何時(shí)對(duì)其跑道進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。預(yù)測(cè)性維護(hù)是無人機(jī)可以做出的新貢獻(xiàn)，即在正常運(yùn)行期間監(jiān)視設(shè)備的性能和狀況以減少故障的可能性。

加拿大的埃德蒙頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)（EIA）使用了高度專業(yè)的無人機(jī)來進(jìn)行跑道安全檢查。飛行了Microdronemd4-1000無人機(jī)，以收集激光雷達(dá)（光探測(cè)和測(cè)距）和EIA跑道的圖像數(shù)據(jù)。收集的數(shù)據(jù)將用于更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)何時(shí)對(duì)跑道，滑行道和飛機(jī)操作圍裙進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。

EIA運(yùn)營(yíng)和基礎(chǔ)架構(gòu)副總裁SteveMaybee說：“RPAS技術(shù)正在迅速發(fā)展，并且對(duì)EIA越來越有用。”“由于我們的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)以及我們?cè)贜avCanada和AERIUMAnalytics中的合作伙伴的辛勤工作，我們的機(jī)場(chǎng)在這一領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，并且我們正迅速接近無人駕駛飛機(jī)僅屬于EIA常規(guī)航班運(yùn)營(yíng)的地步。”

EIA擁有200萬平方英尺的跑道，滑行道和飛機(jī)停機(jī)坪以進(jìn)行維護(hù)。全國(guó)認(rèn)可的EIA維護(hù)計(jì)劃要求每年進(jìn)行路面檢查。

據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)報(bào)道，國(guó)際機(jī)場(chǎng)以前曾使用無人機(jī)，其中有Robird的機(jī)器人獵鷹航班用于控制鳥類活動(dòng)，以及無人駕駛飛機(jī)在EIA進(jìn)行了首次夜間機(jī)場(chǎng)飛行。