5000米彈射起飛5000米傘降4200米彈射起飛作業(yè)目標(biāo)及設(shè)備日前廣東泰一高新技術(shù)發(fā)展有限公司聯(lián)合某甲級測繪單位,完成了一次高原航測任務(wù)。此次任務(wù)需要驗(yàn)證其公司飛機(jī)硬件是否可以滿足海拔4200~5000米高原作業(yè)需求。
標(biāo)簽: 2018-06-28在這個熱到能與太陽并肩的夏日,走在路上都能聞到一股焦味。但即使這樣也阻擋不了部分模友對飛行那股狂熱的愛。那么高溫天氣下,該如何正確操作才能增加電池壽命呢?大家都知道,現(xiàn)在航模上用的鋰電池的全稱為鋰聚合
標(biāo)簽: 2018-06-25由于無人機(jī)駕駛存在著這樣或者是那樣的風(fēng)險。所以在無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃的時候一定要考慮一下幾個約束條件?! ?、飛行環(huán)境限制 無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時,會收到如禁飛區(qū)、障礙物、險惡地形等復(fù)雜地理環(huán)境的限制,因
標(biāo)簽: 2018-06-24近年來,隨著國家遙感、測繪技術(shù)的迅速發(fā)展,無人機(jī)低空攝影測量技術(shù)逐漸應(yīng)用于國家基礎(chǔ)測繪、數(shù)字城市建設(shè)、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、國土資源治理等領(lǐng)域。無人機(jī)低空攝影測量技術(shù)具有快速高效、機(jī)動靈活、分辨率高、處理速
標(biāo)簽: 2018-06-05不少飛手都炸過機(jī),遇到意外情況時最重要的是保持冷靜,迅速采取補(bǔ)救措施。無人機(jī)世界整理了12個飛行中出現(xiàn)意外飛手采取補(bǔ)救措施的故事,不管最終有沒有救回來,都希望給大家一些參考:① 有一次,在拍攝潤滑油公司
標(biāo)簽: 2018-05-13(內(nèi)容來源于無人機(jī)世界2016年10月30日)師傅,今天我又炸機(jī)了師傅:怎么回事我:啊,光顧著看圖傳了師傅:該-----時間分割線----師傅:怎么回事我:啊,盯著飛機(jī)看結(jié)果沒電了師傅:該炸機(jī)的世界我真的不懂嗚嗚嗚,
標(biāo)簽: 2018-05-13工作人員正在操作無人機(jī)進(jìn)行空中巡邏 圖由高速交警提供中秋假期第二天,估計各位網(wǎng)友還在陪伴家人、外出游玩的路上。如果是自駕出行那要小心了,今天四川有一條新聞,警方啟用無人機(jī)在高速公路巡航,半天就抓拍了40
標(biāo)簽: 2018-05-13天冷沒有預(yù)熱、沒有進(jìn)行檢查就去飛、未安裝好飛機(jī)裝置飛行前的操作失誤給飛行安全帶來的問題不可忽視。無人機(jī)學(xué)院從往期近300期飛手訪內(nèi)容中,為大家總結(jié)出10個因飛行前操作失誤影響飛行安全的經(jīng)驗(yàn)故事。▲天冷沒有
標(biāo)簽: 2018-05-13傾斜樹影測樹障,看FM-T1怎么做 固定翼無人機(jī)在電力行業(yè)不實(shí)用!輸出的內(nèi)容只是更高清的衛(wèi)星地圖而已?! ∵@樣的言論,相信很多人都聽過?! 」潭ㄒ頍o人機(jī)在電力行業(yè)中真的不實(shí)用么?陜西電網(wǎng)用實(shí)際應(yīng)用擊
標(biāo)簽: 2018-04-12無人機(jī)如何與外界(例如:PC地面站,手機(jī)APP,RTK基站)進(jìn)行通訊?相信大多數(shù)人都會想到數(shù)傳電臺,的確數(shù)傳電臺在前期無人機(jī)數(shù)據(jù)傳輸中發(fā)揮了很大作用,即使是現(xiàn)在大多無人機(jī)上數(shù)據(jù)傳輸都是使用數(shù)傳電臺。數(shù)傳電臺優(yōu)
標(biāo)簽: 2018-04-10新協(xié)作確保了 senseFly 的eMotion飛行 數(shù)據(jù)管理軟件與天寶Trimble Business Center軟件的攝影測量模塊之間的無縫集成。senseFly eBee Plus航空攝影測量無人機(jī) 2018年4月3日,senseFly, 世界領(lǐng)先的專業(yè)無人機(jī)
標(biāo)簽: 2018-04-09近年來,隨無人機(jī)各方面技術(shù)水平的提升,無人機(jī)航測也更加成熟的廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。從最初的固定翼到現(xiàn)在的多旋翼、復(fù)合翼,無人機(jī)航測在地理信息產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展占據(jù)著越來越重要的位置?! ∠啾容^傳統(tǒng)的衛(wèi)星遙
標(biāo)簽: 2018-04-091、概述 隨著測繪領(lǐng)域的發(fā)展,新科技正逐漸替代傳統(tǒng)測繪方法。同時也給測繪工作者帶來了巨大的變革。其中,最值得注意的就是近年興起的無人機(jī)測繪技術(shù)。無人機(jī)測繪具有機(jī)動靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低
標(biāo)簽: 2018-03-222018年剛開始,細(xì)數(shù)一下今年還有四個短假一個長假,不少的人都會選擇出去游玩,每年都是拿相機(jī)拍照,漸漸失去了出去游玩的樂趣?,F(xiàn)在的無人機(jī)技術(shù)越來越成熟,價格也不斷在降低,體積不斷縮小,小到可以放進(jìn)口袋
標(biāo)簽: 2018-03-12引言 橫斷面測量指的是測量中樁處垂直于中線方向的地表起伏形態(tài)的作業(yè)。然后繪制成橫斷面圖,供路基、邊坡、特殊構(gòu)造物的設(shè)計、土石方的計算和施工放樣之用。在高速公路、鐵路等線路工程測量中必須進(jìn)行橫斷面測量
標(biāo)簽: 2018-02-08無人機(jī)大氣環(huán)境檢測
標(biāo)簽: 2018-01-31飛馬智能航測系統(tǒng)D1000主要優(yōu)勢 飛馬云端同步和分享項目,支持導(dǎo)入測區(qū)KML文件(谷歌自定義范圍線格式); 支持分段飛行,可斷點(diǎn)續(xù)飛; 傾斜三維模型十字構(gòu)架航線,全向航線設(shè)計一次完成,無需多個架次
標(biāo)簽: 2018-01-31無人機(jī)飛行安全操作規(guī)范:1. 非特殊情況外多旋翼飛機(jī)的飛行速度不得超過8米/秒;2. 除新機(jī)型測試外任何人不得大角度及滿舵暴力飛行;3. 校準(zhǔn)電調(diào)時必須拆掉螺旋槳,防止旋轉(zhuǎn)造成人員傷亡;4. 不起飛時不得上動力電,
標(biāo)簽: 2018-01-22據(jù)SAE網(wǎng)站2018年1月10日刊文,高圧鋳造(HPDC)是適合鋁鎂合金的傳統(tǒng)鑄造工藝,但也不是沒有瑕疵,主要表現(xiàn)是工藝過程中易出現(xiàn)氣孔,由于質(zhì)量得不到保證,限制了這項工藝在航空航天上的應(yīng)用。真空低壓鑄造(SVDC)避免了
標(biāo)簽: 2018-01-20摘要地形測量是一項復(fù)雜而且系統(tǒng)化的測量作業(yè)任務(wù),航空攝影測量已經(jīng)占據(jù)地形測量的主戰(zhàn)場,然而傳統(tǒng)的航攝系統(tǒng)不僅成本高對天氣、空管調(diào)度等作業(yè)條件要求苛刻,而且對作業(yè)人員技術(shù)要求也非常高,作業(yè)周期無法保證,
標(biāo)簽: 2018-01-19