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  • 航測案例分享: 先知系列P2高原版5000米高原作業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享
    航測案例分享: 先知系列P2高原版5000米高原作業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享

    5000米彈射起飛5000米傘降4200米彈射起飛作業(yè)目標(biāo)及設(shè)備日前廣東泰一高新技術(shù)發(fā)展有限公司聯(lián)合某甲級測繪單位,完成了一次高原航測任務(wù)。此次任務(wù)需要驗(yàn)證其公司飛機(jī)硬件是否可以滿足海拔4200~5000米高原作業(yè)需求。

    標(biāo)簽: 2018-06-28
  • 高溫天氣飛飛機(jī),這些操作可大大增加電池壽命
    高溫天氣飛飛機(jī),這些操作可大大增加電池壽命

    在這個熱到能與太陽并肩的夏日,走在路上都能聞到一股焦味。但即使這樣也阻擋不了部分模友對飛行那股狂熱的愛。那么高溫天氣下,該如何正確操作才能增加電池壽命呢?大家都知道,現(xiàn)在航模上用的鋰電池的全稱為鋰聚合

    標(biāo)簽: 2018-06-25
  • 無人機(jī)航線任務(wù)規(guī)劃切記注意的幾個因素
    無人機(jī)航線任務(wù)規(guī)劃切記注意的幾個因素

    由于無人機(jī)駕駛存在著這樣或者是那樣的風(fēng)險。所以在無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃的時候一定要考慮一下幾個約束條件?!   ?、飛行環(huán)境限制  無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時,會收到如禁飛區(qū)、障礙物、險惡地形等復(fù)雜地理環(huán)境的限制,因

    標(biāo)簽: 2018-06-24
  • 無人機(jī)航測,那些你不知道的事
    無人機(jī)航測,那些你不知道的事

    近年來,隨著國家遙感、測繪技術(shù)的迅速發(fā)展,無人機(jī)低空攝影測量技術(shù)逐漸應(yīng)用于國家基礎(chǔ)測繪、數(shù)字城市建設(shè)、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、國土資源治理等領(lǐng)域。無人機(jī)低空攝影測量技術(shù)具有快速高效、機(jī)動靈活、分辨率高、處理速

    標(biāo)簽: 2018-06-05
  • 12個快要炸機(jī)時采取的補(bǔ)救措施 緊急時刻更要冷靜
    12個快要炸機(jī)時采取的補(bǔ)救措施 緊急時刻更要冷靜

    不少飛手都炸過機(jī),遇到意外情況時最重要的是保持冷靜,迅速采取補(bǔ)救措施。無人機(jī)世界整理了12個飛行中出現(xiàn)意外飛手采取補(bǔ)救措施的故事,不管最終有沒有救回來,都希望給大家一些參考:① 有一次,在拍攝潤滑油公司

    標(biāo)簽: 2018-05-13
  • 32個飛行中操作失誤的故事 告訴你8個容易炸機(jī)的因素
    32個飛行中操作失誤的故事 告訴你8個容易炸機(jī)的因素

    (內(nèi)容來源于無人機(jī)世界2016年10月30日)師傅,今天我又炸機(jī)了師傅:怎么回事我:啊,光顧著看圖傳了師傅:該-----時間分割線----師傅:怎么回事我:啊,盯著飛機(jī)看結(jié)果沒電了師傅:該炸機(jī)的世界我真的不懂嗚嗚嗚,

    標(biāo)簽: 2018-05-13
  • 警用無人機(jī)工作室告訴你無人機(jī)高速巡邏怎么做
    警用無人機(jī)工作室告訴你無人機(jī)高速巡邏怎么做

    工作人員正在操作無人機(jī)進(jìn)行空中巡邏 圖由高速交警提供中秋假期第二天,估計各位網(wǎng)友還在陪伴家人、外出游玩的路上。如果是自駕出行那要小心了,今天四川有一條新聞,警方啟用無人機(jī)在高速公路巡航,半天就抓拍了40

    標(biāo)簽: 2018-05-13
  • 10個起飛前操作失誤的經(jīng)驗(yàn)故事
    10個起飛前操作失誤的經(jīng)驗(yàn)故事

    天冷沒有預(yù)熱、沒有進(jìn)行檢查就去飛、未安裝好飛機(jī)裝置飛行前的操作失誤給飛行安全帶來的問題不可忽視。無人機(jī)學(xué)院從往期近300期飛手訪內(nèi)容中,為大家總結(jié)出10個因飛行前操作失誤影響飛行安全的經(jīng)驗(yàn)故事。▲天冷沒有

    標(biāo)簽: 2018-05-13
  • 傾斜樹影測樹障,看陜西電網(wǎng)怎么做
    傾斜樹影測樹障,看陜西電網(wǎng)怎么做

      傾斜樹影測樹障,看FM-T1怎么做  固定翼無人機(jī)在電力行業(yè)不實(shí)用!輸出的內(nèi)容只是更高清的衛(wèi)星地圖而已?! ∵@樣的言論,相信很多人都聽過?! 」潭ㄒ頍o人機(jī)在電力行業(yè)中真的不實(shí)用么?陜西電網(wǎng)用實(shí)際應(yīng)用擊

    標(biāo)簽: 2018-04-12
  • 無人機(jī)應(yīng)用中的云基站和云控制是什么?
    無人機(jī)應(yīng)用中的云基站和云控制是什么?

    無人機(jī)如何與外界(例如:PC地面站,手機(jī)APP,RTK基站)進(jìn)行通訊?相信大多數(shù)人都會想到數(shù)傳電臺,的確數(shù)傳電臺在前期無人機(jī)數(shù)據(jù)傳輸中發(fā)揮了很大作用,即使是現(xiàn)在大多無人機(jī)上數(shù)據(jù)傳輸都是使用數(shù)傳電臺。數(shù)傳電臺優(yōu)

    標(biāo)簽: 2018-04-10
  • 航測重磅利好:senseFly與天寶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,優(yōu)化航測無人機(jī)操作員的工作流程!
    航測重磅利好:senseFly與天寶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,優(yōu)化航測無人機(jī)操作員的工作流程!

      新協(xié)作確保了 senseFly 的eMotion飛行 數(shù)據(jù)管理軟件與天寶Trimble Business Center軟件的攝影測量模塊之間的無縫集成。senseFly eBee Plus航空攝影測量無人機(jī)  2018年4月3日,senseFly, 世界領(lǐng)先的專業(yè)無人機(jī)

    標(biāo)簽: 2018-04-09
  • 無人機(jī)航測應(yīng)用領(lǐng)域有哪些你造嗎?
    無人機(jī)航測應(yīng)用領(lǐng)域有哪些你造嗎?

      近年來,隨無人機(jī)各方面技術(shù)水平的提升,無人機(jī)航測也更加成熟的廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。從最初的固定翼到現(xiàn)在的多旋翼、復(fù)合翼,無人機(jī)航測在地理信息產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展占據(jù)著越來越重要的位置?! ∠啾容^傳統(tǒng)的衛(wèi)星遙

    標(biāo)簽: 2018-04-09
  • 影響無人機(jī)航測精度的因素淺析
    影響無人機(jī)航測精度的因素淺析

    1、概述  隨著測繪領(lǐng)域的發(fā)展,新科技正逐漸替代傳統(tǒng)測繪方法。同時也給測繪工作者帶來了巨大的變革。其中,最值得注意的就是近年興起的無人機(jī)測繪技術(shù)。無人機(jī)測繪具有機(jī)動靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低

    標(biāo)簽: 2018-03-22
  • 買了無人機(jī)就要用起來 送你一套航拍入門技巧
    買了無人機(jī)就要用起來 送你一套航拍入門技巧

      2018年剛開始,細(xì)數(shù)一下今年還有四個短假一個長假,不少的人都會選擇出去游玩,每年都是拿相機(jī)拍照,漸漸失去了出去游玩的樂趣?,F(xiàn)在的無人機(jī)技術(shù)越來越成熟,價格也不斷在降低,體積不斷縮小,小到可以放進(jìn)口袋

    標(biāo)簽: 2018-03-12
  • 無人機(jī)影像匹配點(diǎn)云技術(shù)在道路測設(shè)中的研究與應(yīng)用
    無人機(jī)影像匹配點(diǎn)云技術(shù)在道路測設(shè)中的研究與應(yīng)用

    引言  橫斷面測量指的是測量中樁處垂直于中線方向的地表起伏形態(tài)的作業(yè)。然后繪制成橫斷面圖,供路基、邊坡、特殊構(gòu)造物的設(shè)計、土石方的計算和施工放樣之用。在高速公路、鐵路等線路工程測量中必須進(jìn)行橫斷面測量

    標(biāo)簽: 2018-02-08
  • 無人機(jī)在大氣環(huán)境監(jiān)測一展身手
    無人機(jī)在大氣環(huán)境監(jiān)測一展身手

    無人機(jī)大氣環(huán)境檢測

    標(biāo)簽: 2018-01-31
  • 飛馬D1000無人機(jī)航測案例展示
    飛馬D1000無人機(jī)航測案例展示

      飛馬智能航測系統(tǒng)D1000主要優(yōu)勢  飛馬云端同步和分享項目,支持導(dǎo)入測區(qū)KML文件(谷歌自定義范圍線格式);  支持分段飛行,可斷點(diǎn)續(xù)飛;  傾斜三維模型十字構(gòu)架航線,全向航線設(shè)計一次完成,無需多個架次

    標(biāo)簽: 2018-01-31
  • 【凱蘭航空干貨時間】無人機(jī)飛行安全操作規(guī)范
    【凱蘭航空干貨時間】無人機(jī)飛行安全操作規(guī)范

    無人機(jī)飛行安全操作規(guī)范:1. 非特殊情況外多旋翼飛機(jī)的飛行速度不得超過8米/秒;2. 除新機(jī)型測試外任何人不得大角度及滿舵暴力飛行;3. 校準(zhǔn)電調(diào)時必須拆掉螺旋槳,防止旋轉(zhuǎn)造成人員傷亡;4. 不起飛時不得上動力電,

    標(biāo)簽: 2018-01-22
  • 真空低壓鑄造技術(shù)在航空航天部門的應(yīng)用評估
    真空低壓鑄造技術(shù)在航空航天部門的應(yīng)用評估

    據(jù)SAE網(wǎng)站2018年1月10日刊文,高圧鋳造(HPDC)是適合鋁鎂合金的傳統(tǒng)鑄造工藝,但也不是沒有瑕疵,主要表現(xiàn)是工藝過程中易出現(xiàn)氣孔,由于質(zhì)量得不到保證,限制了這項工藝在航空航天上的應(yīng)用。真空低壓鑄造(SVDC)避免了

    標(biāo)簽: 2018-01-20
  • 天狼星無人機(jī)航攝系統(tǒng)在復(fù)雜地形測量中的應(yīng)用與精度分析
    天狼星無人機(jī)航攝系統(tǒng)在復(fù)雜地形測量中的應(yīng)用與精度分析

    摘要地形測量是一項復(fù)雜而且系統(tǒng)化的測量作業(yè)任務(wù),航空攝影測量已經(jīng)占據(jù)地形測量的主戰(zhàn)場,然而傳統(tǒng)的航攝系統(tǒng)不僅成本高對天氣、空管調(diào)度等作業(yè)條件要求苛刻,而且對作業(yè)人員技術(shù)要求也非常高,作業(yè)周期無法保證,

    標(biāo)簽: 2018-01-19
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