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螺旋槳葉片對(duì)無(wú)人機(jī)功率會(huì)產(chǎn)生重要影響，進(jìn)而影響無(wú)人機(jī)飛行。但是目前市場(chǎng)上的螺旋槳種類繁多，功能也不一樣，無(wú)人機(jī)該如何選擇螺旋槳才能提高飛行效率呢？本期拓攻百科就為大家介紹一下螺旋槳的相關(guān)知識(shí)。螺旋槳是
標(biāo)簽: 2018-08-29
大家好我是不學(xué)習(xí)就渾身難受的艾克斯無(wú)人機(jī)競(jìng)速歐冠賽第一場(chǎng)在慕尼黑終于拉開帷幕陳老板組團(tuán)艾克斯一起向國(guó)外前輩觀摩學(xué)習(xí)無(wú)意間竟在彈幕中發(fā)現(xiàn)了自己?。?！除了夸陳老板又帥又有錢之外還有提到了關(guān)注XFLY無(wú)人機(jī)競(jìng)速
標(biāo)簽: 2018-06-26
螺旋槳也是無(wú)人機(jī)快消耗裝備之一，尤其是新手，所以應(yīng)該多加注意。雖然正常使用中，無(wú)人機(jī)墜地導(dǎo)致槳葉折斷的機(jī)會(huì)并不多，但因視覺(jué)誤差或操縱不當(dāng)導(dǎo)致的撞樹卻頻頻發(fā)生。 無(wú)人機(jī)起飛前需要檢查槳葉是否出現(xiàn)裂痕、缺
標(biāo)簽: 2016-11-23
螺旋槳入鏡是許多四軸翼無(wú)人機(jī)經(jīng)常發(fā)生的情況，尤其是在高速移動(dòng)的情況下，機(jī)身往往會(huì)發(fā)生傾斜，螺旋槳很容易會(huì)入鏡。解決的方法有三個(gè)，首先我們可以調(diào)低鏡頭的視角，讓它稍稍向下傾斜，這樣就能避開螺旋槳;或者我
標(biāo)簽: 2016-11-22
就目前來(lái)說(shuō)，對(duì)于飛行器的形態(tài)大家有已經(jīng)有了一個(gè)固化的觀念，無(wú)非是使用單軸或多軸的槳翼來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力，比如直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)等等。而對(duì)于 滾輪推進(jìn)式 飛行器，說(shuō)出來(lái)可能就比較陌生了。 滾輪推進(jìn)式飛行器（cyclo
標(biāo)簽: 2016-11-20
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